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锂电池的运输鉴定报告UN38.3

来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2021-01-07
摘要:锂电池UN38.3的运输鉴定报告中,锂电池被列为危险品。 如果未按照运输规定对它们进行测试和包装,则可能构成安全隐患。 现在清楚地定义电池测试摘要,并且要求测试摘要应该可用。 此外,它指出,要求签字人的姓名和名称以表明其有效性。 为了符合UN38.3的基
锂电池UN38.3的运输鉴定报告中,锂电池被列为危险品。 如果未按照运输规定对它们进行测试和包装,则可能构成安全隐患。  
 
现在清楚地定义“电池测试摘要”,并且要求测试摘要“应该可用”。 此外,它指出,要求签字人的姓名和名称以表明其有效性。 为了符合UN38.3的基本知识,有必要从单位供应商和分包商处获得测试报告,完成货物的测试摘要,并保留支持信息。  
 
运输鉴定报告UN38.3
 
始终考虑要提供哪个电池等级或组件。 只要已经测试了电池和“子组件”电池的电量,“电池组件”子句对于大型组件就非常有用。 确定单个测试报告涵盖的测试样本和模型/版本。 请注意模型更改,这可能会使测试摘要有问题。  
 
 un38.3运输报告中的测试项目
 
 T.1高度模拟测试
 
 T.2热量测试
 
 T.3振动测试 
 
 T.4冲击测试
 
 T.5外部短路测试
 
 T.6碰撞测试
 
 T.7过充电测试
 
T.8强制放电测试
 
 T.9 1.2m跌落测试
 
测试时间:12个工作日。  
 
在38.3.2.2中,如果电池或电池类型不满足一个或多个测试要求,则应在重新测试电池或电池类型之前采取措施纠正缺陷。 不允许部分重新测试。  
 
 WSCT实验室在储能合规方面具有重要的专业知识。 与有关UN / DOT 38.3或其他类型电池测试的问题联系。  
 
空中和海上运输评估
 
电池空中和海上运输评估只能在电池具有UN38.3测试报告后才能进行。  
 
一些客户喜欢问:我不想测试,我可以只运送鉴定证书吗? 答案是肯定的。  
 
如图所示为锂电池运输评估证书(海上运输),该报告在当年有效(每年12月31日到期),并且UN38.3报告可在每个年度应用 一年。  
 
申请时间:2个工作日
 
与航空运输相同
 
 MSDS:化学品安全数据表
 
该报告包含16部分信息
 
申请时间:3个工作日
 
有了上述报告/验证证书,电池在运输过程中可以不受阻碍地运输
 
至 确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求。 根据国际航空运输协会“危险品规定”的有关规定,制定了可充电锂电池的运行规范,即UN38.3(UNDOT)测试。 根据民航法规的要求,航空公司和机场货物接收运输部门应当审查锂电池的运输文件。 最重要的是每种类型的锂电池的UN38.3安全测试报告。  
 
锂电池在运输前必须通过高仿真,高低温循环,振动测试,冲击测试,55℃外部短路,冲击测试,过充电测试,强制放电测试,以确保锂电池 运输。 安全。 如果锂电池和设备未一起安装,并且每个包装包含超过24个电池单元或12个电池,则必须通过1.2米的自由落体测试。
 
责任编辑:admin

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